Motore TXDB Usato Ford 2.0 TDCi 163 CV | C-MAX Focus Kuga Mondeo Ricambio Originale

Name: Motore TXDB Usato Ford 2.0 TDCi 163 CV | C-MAX Focus Kuga Mondeo Ricambio Originale
Brand: Ford
SKU: 66
Price: 1590 EUR
Availability: InStock

1.590,00 €

Tasse incluse

Motore Ford TXDB Usato 2.0 TDCi 163 CV

Motore ricambio usato codice TXDB (2.0 TDCi, $163$ CV / $120$ kW). Compatibile con Ford Focus III, C-MAX II, Grand C-MAX, Kuga e Mondeo (versioni $2.0$ Diesel $163$ CV, dal $2010$ in poi, Euro 5). Ricambio testato e garantito per i modelli Ford di media e grande cilindrata.

Chiama per info il +39 376 2385955

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Assolutamente! Il codice TXDB identifica un motore diesel molto comune sui veicoli Ford di medie dimensioni.

Ecco le descrizioni e il titolo SEO basati sul codice motore TXDB:

Descrizione Completa per E-commerce (Motore TXDB)

Motore Usato Ford 2.0 TDCi Codice TXDB - 163 CV (120 kW)

Motore diesel usato con codice identificativo TXDB, noto come 2.0 TDCi Duratorq. Questo propulsore a 4 cilindri in linea, sviluppato in collaborazione tra Ford e PSA, è la versione più potente del $2.0$ litri, offrendo prestazioni e affidabilità. Ideale per la sostituzione su una vasta gamma di modelli Ford.

Specifiche Motoristiche Chiave (TXDB 163 CV):

Codice Motore: TXDB (spesso associato ad altri codici simili come TXDA)
Architettura: 4 cilindri in linea, turbodiesel
Cilindrata: $1997$ cc
Alimentazione: Common Rail con Turbocompressore e Intercooler
Potenza: $163$ CV ( $120$ kW) a $3750$ giri/min
Coppia Max: $340$ Nm tra $2000$ e $3250$ giri/min
Distribuzione: DOHC (Doppio albero a camme in testa)
Normativa Emissioni: Euro 5 (solitamente con Filtro Antiparticolato - DPF)

Compatibilità Principale (Modelli e Anni):

Il motore TXDB è tipicamente compatibile con i seguenti veicoli Ford:

Ford C-MAX II / Grand C-MAX ( $2.0$ TDCi, dal $2010$ al $2015$ )
Ford Focus III ( $2.0$ TDCi, dal $2010$ al $2014$ circa)
Ford Kuga I/II ( $2.0$ TDCi, $163$ CV)
Ford Mondeo IV ( $2.0$ TDCi, $163$ CV)
Ford Galaxy / S-MAX ( $2.0$ TDCi, $163$ CV)

Si raccomanda di verificare sempre la corrispondenza esatta del codice motore e della potenza con il libretto di circolazione del proprio veicolo. Il motore viene fornito in configurazione "semi-completa" (monoblocco, testata, coppa olio).